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台北市長柯文哲全面檢視包括大巨蛋等市府BOT案，引發各方關注與爭論，台北市廉政委員楊實秋認為，不管是藍或綠來主政，所有的BOT都會有爭議，原因就在於制度性及結構性有問題，成了一種「財團把政府當成提款機」的制度，台灣的BOT應該全部停止，改以「地上權」公開招標，才是處理目前土地問題的核心關鍵。

楊實秋25日在三立「驚爆新聞線」節目中指出，大家仔細去看這些BOT案，就知道「貪腐不分藍綠、A錢不分黨派」，財團不只是在台北市搞BOT的錢，10年前讓當時行政院長下台的是「高捷BOT」，而最近鬧得滿城風雨的是高鐵，則是橫跨藍綠的BOT，如果以台北市現在公開透明的做法去看高雄的BOT，就會發現一樣離譜。

楊實秋表示，所有BOT都會有問題，原因就在於台灣BOT的制度性及結構性，導致財團把政府當成提款機，他建議以後不要再BOT了，完全改以地上權方式，理由是「地上權」採用的是「價格標」，誰出的錢多就由誰得標，但BOT是「最有利標」，加上促參法的關係，案子不須要經過議會監督，而是由評審委員來決定。

楊實秋說，國外的BOT只是針對重大公共工程建設，而國外BOT能成功原因的觀念及基本精神，就是「天下沒有白吃的午餐」，例如要興建「過港隧道」，不能向所有納稅人要錢，簡單講就是「不能向不走過港隧道的人拿錢」，而是由某家公司興建後，誰使用過港隧道，誰就得負責繳交費用，而全世界更沒有將百貨公司、商場、地下街、購物中心做BOT的，只有台灣才有。

楊實秋強調，基本上台灣的BOT應該全部停止，以地上權公開招標，這才是處理目前土地問題的核心關鍵；對於大巨蛋問題，他認為只要修改成原始合約，就可以使台北市政府的權益獲得重大保障，原因是很多修改合約的內容，是參考98年1月3日台北市政府與富邦簽的「文創案」合約，財團要簽約時當然會去「比案」，在比照之後，進一步爭取對自己最有利的合約內容及條件。